

Crédit photo: motosapiens / ZCM 2009
MonsterGlobule se commet dans l'affiche de série B(mw) sur TURBOFLAT
Alcohol calling vers le rade NO FUTURE TOKYO en 650 XS roots de chez roots (issue november 3, 2008)
Le très réussi tracker 650 XS soysauce de SonicSeb (ci-dessus) que j'ai eu le loisir de reluquer dans les moindres recoins lors de la FAT NIGHT PARTY 2 m'a donné l'envie de rassembler quelques hybides du soleil levant avec la complicité du blog SIDEBURN où j'ai chiné les sujets (click da pics to enlarge).
Cette scène de rue a été publiée initialement par le blog NO FUTURE TOKYO sous le titre PUNK ASS XS (marh 7, 2009)... c'te tréteau déchire sa race cooker. 
Ce superbe scrambler a été réalisé par le préparateur nippon BIG MOON... la perfection dans le genre.
Le flyer officiel style "tomb rider" de la FAT PARTY noumbeur tou
Et une version alternative plus glam et représentative des avantages de la chanteuse du groupe pink-rock distillant les déci bell dans nos cax :o)
BRAAAA....
Une tobec 175 (réalésée à 230 cc) perchée sur une remorque vintage...
Accrochée au cul d'une 4 CV british racing green...
Un motosapiens roi des forêts...
Et toute la magie du VENTOUX TRIAL CLASSIC.
La onzième édition du Ventoux Trial Classic, la plus importante épreuve de trial à l'ancienne en France, s'est déroulée à Bédoin (Vaucluse) les 17 et 18 octobre derniers.
Quelques instantanés pris sur l'une des 20 zones tracées aux pied du Mont Ventoux.
Ma préférence se porte sur la catégorie pré-65.
...mais mon coup de coeur va aux françaises, et plus spécialement aux Motobécane préparées sur base de 175 Z des années 50.
ZCM consacrera prochainement à ces adorables machines un sujet spécial.
Le motobroc de Monteux (Vaucluse) avait lieu dimanche 18 octobre... prétexte à une belle escapade vers le Mont Ventoux en bonne compagnie sous le soleil et le mistral dans le tête de fourche.
Une édition intéressante comme toujours, qui m'a offert quelques belles rencontres comme cette paire de KREIDLER Florett vraiment craquante.
Sauf erreur, le modèle le plus ancien est un rare Florett Super TS de 1966 si original avec sa fourche à balancier et son garde-boue enveloppant.
La plus récente pourrait bien être une Florett TM produite entre 1968 et 1972.
Ces jolies machines de 50 cc 2 temps dépassaient le 80 à l'heure... j'aurais bien cassé ma tirelire pour en ramener une...
Xobule le grapheur fou nous "graphitie" sur Turboflat de deux superbes planches en ROSE&NOIR que je vous invite à agrandir en clickant dessus pour en goûter la substantifique moelle...