Âmes sensibles s'abstenir... si vous êtes un chantre de la moto classique, un inconditionnel de l'origine, si la Guzzi V7 est à vos yeux une icône sacralisée qu'on ne peut dénaturer sans hurler au blasphème et vouer aux gémonies le vandale malfaisant qui l'a violentée... passez votre chemin sous peine de vous faire du mal car Yves T. a commis l'irréparable, et en parfaite connaissance de cause qu'il assume de surcroît, le genre d'outrage érigé en bonne manière chez ZCM:
"L'envie d'avoir ma moto d'à moi que y'en a qu'une comme ça, me taraudait toujours... et je tombe là-dessus:"
"Le bouzin est pas terrible...
Mais a deux énormes avantages, l'est pas cher et il a une fourche de
BM, et là paf, je la vois dans ma tête immédiatement, ce sera un chop
Guzzi."
"Pas cher car pas bon le moteur... Je casse avant d'avoir fait 100
bornes... Maladie des cylindres chromés qui partent en vrillent si le
moteur ne tourne pas. Je ne suis pas mécano, pas soudeur, pas
électricien, pas peintre mais je bricole comme je peux. Un pote me
refait le moulbif, pistons, cylindres, vilo 2éme cote, coussinets,
bielles...(merci Jean-Mic)"
"Pas
question que la bête soit immobilisée pendant les rares mois que l'on
peut rouler ici (en Lorraine) sans trop se les cailler. Donc je fais ça par petits
bouts :"
A suivre...
Crédit photographique: Yves T. de NancyRemerciements: Jean-Mic le mécano
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