Photos ci-dessus parues dans Cafe-Racer Magazine #2 et dans l'édition italienne pour la photo ci-dessous.
Après la presse écrite, c'est internet qui m'a administré un deuxième électrochoc Dromobike sous la forme divine de ce scrambler rouge, une configuration inconcevable avec le cadre Tonti des Guzzi et pourtant Dromobike l'a fait... une bécane d'enfer présentée par ZCM en septembre 2010 ici.
Mon troisième électrochoc Dromobike m'a été infligé par ce dirt-track sur base Guzzi encore une fois... 
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Liens en rapport avec Dromobike:
Ottonero "I love Dromobike style"
Superpantah "M-G"
Rocket Garage "Guzzi Track"
Voilà une façon originale de transporter les ressorts de boîte. Faudra importer ça sue les V11!
RépondreSupprimerSalut et bonne année à tous (avec un peu de retard à l’allumage…)
RépondreSupprimerC’est clair, entièrement d’accord avec toi ZE.
J’ai également bien fantasmé sur cette moto dans le fameux magazine café racer…
Putain, bientôt 10 ans en effet…
J’adore cette moto, old school et très classe.
J’avoue qu’elle m’avait beaucoup inspiré pour la version V2 de mon racer BMW sur base 75/5.
Une machine qui aurait put être réalisé dans les années 70, pas de pièces modernes qui viennent perturber l’ensemble…
En plus avec une teinte originale, ça changeait du noir et du gris pour les café racer…
Je me souviens bien de cette 750s, totalement d'accord c'est la plus belle que je connaisse!
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